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变压器瓦斯继电器的结构、道理及运行

瓦斯继电器是主变非电量；ぶ谐烈囊换。本体瓦斯继电器装置在变压器油枕到本体油箱之间的管路上（1～1.5%的坡度），将油流、油位的变动反映为二次节点输出到非电量；ぷ爸。

图1、瓦斯继电器装置地位

以双浮球式瓦斯继电器为例，其内部有高低两个浮球。正常运行情况下，瓦斯继电器内部是充斥油的，浮球浮起，位于浮球侧面的干簧节点打开。有以下可能使瓦斯继电器作为：

1、主变内部轻微故障，产生少量气体，集聚于瓦斯继电器的上层，如图：

图2、气体集聚于瓦斯继电器上层

此时，上层浮球失去浮力降落，依附磁力带头旁边的干簧节点关合，输出轻瓦斯告警信号。

2、主变内部产生严沉短路，油箱内的油急剧涌向油枕，油流冲击瓦斯继电器内手基层挡板，挡板将基层的浮球压倒，带头触点关合，输出沉瓦斯跳闸节点。

图3、图中可见上层浮球的掠影、基层浮球、左侧的沉瓦斯干簧节点及被浮球挡住的挡板

3、当主变严沉漏油时，油位降落至使得基层浮球也失去浮力而降落，带头沉瓦斯节点关合。此种情况必然先伴随早期的轻瓦斯告警信号。

4、按下瓦斯继电器上部的测试顶针，当轻按时，顶针压倒上层浮球，输出轻瓦斯节点；沉按时，顶针接触并压倒基层浮球，输出沉瓦斯节点。

图4、图中可见瓦斯继电器接线盒以及左侧的测试顶针

图5、瓦斯继电器输出的节点

当运行主变出现“本体轻瓦斯告警”信号，应先查抄瓦斯继电器内部是否确有气体集聚。若是有气体集聚，可查抄油枕油位是否正常、有无渗漏油、有无异常声音等。也可在将本体沉瓦斯改为信号后通过取气盒获得瓦斯继电器内的气体，进行分析，从而判断内部是否出现故障。一种非故障情况下呈显禅体集聚的可能是，主变新投或吊罩后沉新注油，油中气体去除不彻底，在运行受热后不休析出，从而集聚在瓦斯继电器上部。若是气体继电器内无气体，则应试虑为二次回路问题导致的误告警。

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